Entrada en vigor del Reglamento Ómnibus del Parlamento Europeo

Entrada en vigor del Reglamento Ómnibus  del Parlamento Europeo
12 Enero
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El pasado 1 de enero entró en vigor el Reglamento (UE) 2017/2393 de 13 de diciembre de 2017 correspondiente al área de agricultura y desarrollo rural del Reglamento Ómnibus del Parlamento Europeo y del Consejo.

En el ámbito del sector de frutas y hortalizas, el Reglamento incluye nuevas medidas de prevención y gestión de crisis en el marco de los programas operativos de las organizaciones de productores y amplía las excepciones de la PAC a las normas de competencia.

Las principales novedades que incluye son las siguientes:

  • Cambios en la aplicación de las superficies de interés ecológico.
  • Pagos acoplados: los Estados miembros los podrán conceder a sectores vulnerables estratégicos por motivos económicos, sociales y medioambientales, sin la necesidad de que registren un descenso de producción.
  • Cambios en la figura del agricultor activo: el nuevo reglamento concede más margen a los Estados para definir esta figura.
  • Mejora de las ayudas a los jóvenes
  • Coeficiente de pastos (cap) que incluye, a partir de ahora, superficies arbóreas o “pasto arbustivo”.
  • Aumento de las indemnizaciones por pérdidas.
  • Mejora del posicionamiento agrario en la cadena alimentaria.

¿Qué es el Reglamento Ómnibus?

Según el Consejo Europeo, el 10 de abril de 2017 el Comité Especial de Agricultura acordó su posición sobre la parte relativa a la agricultura de la propuesta sobre las normas financieras aplicables al presupuesto general de la Unión, el denominado Reglamento «ómnibus».

En consonancia con la propuesta de la Comisión, la posición del Consejo tiene por objeto simplificar más la política agrícola común (PAC) a través de una serie de mejoras técnicas de los cuatro Reglamentos de la PAC:

  • pagos directos
  • desarrollo rural
  • organización común de mercados
  • reglamento horizontal

El Gobierno de España publicará en la segunda quincena de enero el Real Decreto por el que se incorporará a la legislación nacional el “Reglamento Ómnibus” de la Unión Europea, tras su paso por el Consejo de Estado.

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